Klimatizácia „nechladí“ často nie je sezónna spotreba — chýba rádovo 180 g chladiva a tesnenie na hadici, nie „každoročný doplnok“. Z prázdneho spreja z supermarketu ešte nevyplýva opravený okruh. Vyplýva z neho len, že ste niečo doliali bez váhy a tesnosti.
Koniec leta, zahmlené okná, „každý rok sa dopĺňa“
180 g chýbajúcich je príbeh deficitu, nie norma. Pri celkovej náplni ~500–700 g je to výrazný únik, nie „trochu ušlo“. UV + beh ukáže žiarivý O-krúžok na hadici.
SAE J639 štítok: typ + gramy
MACS / SAE J639: podkapotový štítok uvádza typ chladiva a kapacitu v uncách aj gramoch vrátane tolerancie ±; nabíjať podľa štítku, nie odhadom — MACS Read the Label. Bežné osobné autá R134a často rádovo ~400–800 g celkovej náplne (kompakt typicky ~500 g v prehľadoch — vždy overiť štítok). Nikdy nemiešať R134a a R1234yf.
UV, tlaky, váha podľa štítku — nie DIY sprej od oka
Diagnostika: UV farba, tlaky, váha náplne podľa štítku. DIY sprej bez váhy a tesnosti môže preplniť systém. UV dye: nepridávať opakovane; niektoré OEM majú dye z výroby. Únik chladiva = servis s rekuperáciou.
Checklist omylov okolo „nechladí“
- Dolievať sprejom „každý rok“ bez hľadania úniku.
- Brať 180 g ako oficiálnu normu deficitu.
- Ignorovať SAE J639 štítok a tipovať gramy.
- Miešať R134a a R1234yf.
- Pridať UV dye opakovane bez potreby.
- Pustiť chladivo do vzduchu namiesto rekuperácie.
Chladenie je tesný okruh s váhou zo štítku. Sezónny mýtus o dopĺňaní len kupuje ďalší sprej.