Lano od souseda vám nepomůže, pokud má vlečené auto vadné brzdy nebo řízení, a přes šedesát kilometrů v hodině se při vlečení nesmí jet vůbec.
Zákon dává tři čísla, která musíte mít v hlavě
Podle § 34 zákona 361/2000 Sb. se při vlečení motorového vozidla smí jet rychlostí nejvýše 60 km/h. Vzdálenost mezi vozidly nesmí být větší než 6 m. Pokud použijete lano, nesmí být menší než 2,5 m, u tyče stačí nejméně 1 m. Lano musí být zřetelně označené červeným praporkem nebo štítkem o rozměru nejméně 300 x 300 mm, tyč červenými a bílými pruhy.
Dřív než lano se zkouší brzdy a řízení
Na laně smí být vlečeno jen auto, které má bez závad řízení a účinné brzdy. BESIP v radách k tažení a vlečení doporučuje předem zjistit, zda vlečené auto zatáčí i brzdí. Ideální je mít v něm nastartovaný motor, aby fungovaly posilovače řízení a brzd. Bez nich se volant i pedál ztíží a vlečené auto se hůř ovládá. U automatu nebo elektromobilu se řiďte návodem výrobce, protože ne každé auto se smí vléct.
Signály domluvte před prvním metrem
Řidiči obou aut by si měli předem říct trasu a znamení pro „zastav“ a „zpomal“. Telefon v ruce nepatří ani jednomu z nich. Vlečné auto musí mít rozsvícená obrysová a potkávací světla, vlečené musí být zezadu označené výstražným trojúhelníkem, třeba za sklem. Rozjíždějte se plynule a držte lano napnuté, aby necukalo.
Na dálnici jen k nejbližšímu výjezdu
Podle § 36 odst. 3 je vlečení na dálnici dovoleno jen tehdy, když je nutné vozidlo z dálnice odstranit. Smíte ho vléct pouze k nejbližšímu výjezdu, kde musíte dálnici opustit. Jakmile něco z toho nesplníte, zavolejte odtahovou službu.
Než lano poprvé napnete, projděte se kolem vlečeného auta. Zkontrolujte, jestli se volant otáčí a pedál brzdy drží. Pak upevněte červený praporek doprostřed lana a domluvte si dvě znamení rukou. Teprve potom rozjeďte oba vozy krokem a nepřekračujte šedesátku.